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   Draghi:rivedere la scadenza del 2035 

 "Attenersi rigidamente all'obiettivo   
 del 2035 potrebbe rivelarsi irrealizza-
 bile". Nel discorso tenuto a Bruxelles 
 a un anno dalla presentazione del suo  
 rapporto sulla competitività, Mario    
 Draghi ammonisce: "La prossima revisio-
 ne del regolamento sulle emissioni di  
 Co2 dovrebbe seguire un approccio tec- 
 nologicamente neutrale e fare il punto 
 sugli sviluppi di mercato e tecnologi- 
 ci.                                    

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 Serve anche un approccio integrato per 
 il potenziamento dei veicoli elettrici,
 che copra le catene di fornitura, le   
 esigenze infrastrutturali e le poten-  
 zialità dei carburanti a zero emissio- 
 ni di carbonio". Tutto ciò alla luce   
 di un mancato sviluppo del contesto    
 infrastrutturale che avrebbe dovuto ac-
 compagnare la crescita del mercato del-
 l'elettrico: "Il mercato dei veicoli   
 elettrici - ha spiegato l'ex presiden- 
 te della BCE - è cresciuto più lenta-  
 mente del previsto.                    
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 L'innovazione europea è rimasta indie- 
 tro, i modelli restano costosi e la po-
 litica delle catene di fornitura fram- 
 mentata. Di fatto, il parco auto euro- 
 peo di 250 milioni di veicoli sta in-  
 vecchiando e le emissioni di CO2 sono  
 calate appena negli ultimi anni."      

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