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TRASPORTI TRENTO: AL VIA LA FASE UNO
DI ELETTRIFICAZIONE
L'accordo per la nuova flotta elettrica
del comune di Trento è stato siglato a
settembre 2022 per un importo comples-
sivo di 7.459.951,06 euro, che prevede
una prima fase pari a 4.717.406,00 euro
per la fornitura di 6 autobus da 12 me-
tri e di 3 da 18 metri con relativa in-
frastruttura di ricarica in deposito e
al capolinea. I mezzi entreranno in
servizio sulla tratta tra Trento, Lavis
e Zambana nel primo trimestre 2024, con
la realizzazione di una linea ad alta
capacità e priorità con corsia riserva-
ta tra il centro città e la periferia
nord.
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TRASPORTI ELETTRICI A TRENTO
Il progetto di elettrificazione del
servizio urbano di Trento prosegue a
ritmo serrato. L'acquisto di autobus e-
lettrici, finanziato con le risorse del
Piano nazionale di ripresa e resilien-
za, oltre a voler raggiungere gli o-
biettivi di COP21 punta a rendere la
città, che dispone della flotta più
giovane ed ecologica rispetto della me-
dia italiana, più vivibile per i citta-
dini.
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TRASPORTI ELETTRICI A TRENTO
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Due le fasi della transizione: la prima
attraverso la realizzazione di una li-
nea ad alta capacità e priorità con
corsia riservata tra il centro città e
la periferia nord fino a Zambana. La
seconda fase invece prevede l'elettri-
ficazione delle linee 7 e 15 con 7 bus
elettrici da 12 metri. Il servizio par-
tirà nel primo trimestre 2024.
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Oscar italiano del Cicloturismo
L'Oscar italiano del Cicloturismo 2024
ha assegnato il terzo posto alla Green
Road dei Fiori di Trento. Questo rico-
noscimento viene assegnato alle ciclo-
vie che promuovono il cicloturismo con
servizi dedicati al turismo lento. Si
tratta di un nuovo percorso ciclopedo-
nale che unisce in un unico itinerario
la Val Rendena e la Valle del Chiese,
in un percorso di 57 km dal borgo di
Carisolo, in provincia di Trento, fino
alle sponde del Lago d'Idro, situato
nella provincia di Brescia ai confini
con il Trentino.
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Nuovi bus elettrici
Il collegamento tra Trento e Lavis sta
diventando a impatto zero grazie all'u-
so di nuovi bus elettrici. Questi mezzi
vanno a potenziare la linea con corse
ogni mezz'ora, ridotte a 20 minuti nel-
le ore di punta. Nei prossimi mesi, ar-
riveranno altri sette bus elettrici, e-
stendendo la tratta fino a Zambana e
includendo altre linee nel progetto di
elettrificazione. La sicurezza è au-
mentata grazie a telecamere per una vi-
sione periferica completa e sistemi
avanzati di assistenza alla frenata con
tecnologia radar.
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Nuovi bus elettrici
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Altri strumenti includono sistemi di
sicurezza per la svolta e il superamen-
to della linea centrale della carreg-
giata per il cambio di corsia.
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